Michael is not dead
du moins son esprit était bien présent du côté de hossegor la semaine dernière :
MICHAEL IS NOT DEAD ! © jz7 from Judith Emanuel on Vimeo.
Posted: June 29th, 2010 under News.
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du moins son esprit était bien présent du côté de hossegor la semaine dernière :
MICHAEL IS NOT DEAD ! © jz7 from Judith Emanuel on Vimeo.
Posted: June 29th, 2010 under News.
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(english version below)
Je commence à voir le bout : les rails ont été collés (près de 15 heures de taf au total), le dessus est quasiment fini.
Les derniers bouts latéraux doivent être bien découpés et poncés au milimètre pour bien s’incruster, donc c’est un peu fastidieux (1 heure par planchette, heureusement il n’y en a que 4).
J’ai collé les planchettes du futur nose block. Prochaine étape : remplir les espacements entre les planches et les rails, poncage.




I got closer to the end : rails are done (15 hours work), deck is almost done.
The last side planks of the deck have to be cut and sanded precisely to fit well so it’s a bit long (1 h/plank, hopefully there are only 4).
I also glued the planks for the nose block. Next step : filling the spaces between planks and rails, sanding.
Posted: April 22nd, 2010 under Mini Simmons 5'5.
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projet un peu ralenti par la qualité des vagues landaises de ce week end pascal (photo : mon frère en prenant une petite sur la tete), mais les rails se montent doucement…
things slowed a bit because too much surfing these days (pic : my bro getting smashed), but rails are still in progress…



les ailerons avaient eux été découpés dans du balsa (avec petite déco en baguettes de noyer).
the fins were started earlier, in balsa


Posted: April 9th, 2010 under Mini Simmons 5'5.
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english version below
Le squelette a été assemblé (à la colle pu).

J’ai ensuite reçu mon balsa.
Il a été commandé chez weymuller, un site de modélisme.
J’ai collé les planchettes du dessous, 2 par 2, en attendant 3/4heures entre chaque collage pour le séchage.

Ensuite les premiers rails, en m’aidant du fer à repasser avec une serviette humide pour assouplir les baguettes qui doivent courber le plus.



Pour les ailerons, je pensais utiliser du contreplaqué mais n’en ai pas trouvé d’intéressant à un prix raisonnable, alors je vais partir sur du balsa avec des incrustations de baguettes noyer pour la déco.

budget et temps pour ces étapes :
collage squelette : 35 mins.
collage dessous : 3h
balsa : 130 €
spine, ribs and bottom glued, rails and fins in progress
Spine and ribs were glued using polyurethane glue
I bought balsa wood on weymuller, a model maker site.
The bottom was glued 2 strips at once, with a 3/4 hours wait beetween each to allow drying.
Then i glued the first rails. I use the iron with a wet towel to ease strips bending.
I also started thinking of the fins. I couldn’t find any suitable marine ply for a descent price, so it will be balsa and dark wood strips.
budget and time for those steps :
skeleton gluing : 35 mins.
bottom gluing : 3h
balsa : 130 €
Posted: March 24th, 2010 under Mini Simmons 5'5.
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(english version below)
(super titre de post, je kiffe d’avance la première place google pour “squelette découpé hossegor” :) )
Première étape avec le tracé et le découpage du squelette.
La latte centrale est en contreplaqué de 10, les arrêtes sont en contreplaqué de 5 provenant des chutes de ma pirogue.
Après avoir découpé le papier puis reporté les traits sur le contreplaqué, découpe à la scie sauteuse, un peu de poncage, puis des trous à la scie en cloche pour le gain de poids. De 760g, le poids est tombé à 450g.
| coût | temps | |
| découpage du template | 4.32 € | 8h |
| total | 8,17 € | 10 h |
First step : drawing and cutting the spine and ribs.
The spine is 10mm plywood, the ribs 5mm (stach left from my proa).
After cutting the paper template and draw it back on the plywood, i cutted all with a jigsaw, a bit of sanding, then cutting holes to gain weight. Dropped from 760g to 450g.
| cost | time | |
| drawing and cutting the template | 4.32 € | 8h |
| total | 8,17 € | 10 h |
Posted: March 19th, 2010 under Mini Simmons 5'5.
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english version below
Nouveau projet pour ce printemps :
une Mini Simmons 5′5 en bois latté (cp + balsa + acajou).
à force de mater sur shaperoom et treetosea, ca donne envie… pour un premier essai je pars sur une toute petite planche, pour éventuellement faire un stand up paddle plus tard.
Le template a été fait sous aps3000 et les calculs des couples grâce à l’extension HBTM de Jedail


sur ce projet je vais essayer d’être rigoureux à bien noter le coût et le temps passé.
| coût | temps | |
| design | 2 h | |
| impression du template | 3.85 € | |
| total | 3.85 € | 2 h |
My new spring project :
a wooden Mini Simmons 5′5 in strip planking (ply + balsa + acajou).
too much time spent on shaperoom and treetosea forums looking at beautiful boards… this first board will be very small to experiment the technique, maybe a stand up paddle later..
The template was done under aps3000 and the bone and ribs thanks to HBTM extension from Jedail
| cost | time | |
| design | 2 h | |
| printing template | 3.85 € | |
| total | 3.85 € | 2 h |
pdf and aps file :
simmons5.5_Full.pdf
simmons5.5.brd.zip
Posted: March 9th, 2010 under Mini Simmons 5'5.
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a few pictures from my trip in morocco last november.
we had crazy waves around #### :)

(all the pics are film, velvia or kodak gold)
complete set on flickr
Posted: March 4th, 2010 under News, Surfing flickr.
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cleaning all this mess !

loading the beast on the roof
Posted: March 4th, 2010 under Proa.
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cintrage

cintrage et ama

ama et coque

Posted: March 4th, 2010 under Proa.
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au cas où vous y auriez échappé sur facebook, le montage du royal barrique que j’ai réalisé avec des images de Judith Emmanuel, Caro Sarran, Ludo Lasserre, Ludo Renoult et moi même.
à propos du contest :
Le Royal Barrique by Estim
Compétition de surf sacrant le meilleur tuberider des Landes au cours d’une journée de surf choisie parmi 90 jours de waiting period entre Labenne et Seignosse.
Seuls les tubes comptent, et le spectacle proposé par les surfeurs invités est intégralement filmé afin de permettre au jury de voter pour les auteurs des 5 plus beaux tubes.
Le classement complet du Royal Barrique 2009:
* 1. Fred Robin
* 2. Vincent Duvignac
* 3. Vincent Verdier
* 4. Hugo Savalli
* 5. Kevin Olsen
Les plus beaux wipe outs:
* 1. Joan Duru
* 2. Vincent Duvignac
* 3. Arnaud Darrigade
plus d’infos :
royalbarrique.com
Posted: October 8th, 2009 under Surf Vidéos.
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